Krav Til Båtførerbevis
Søknad sendes på fastsatt skjema til Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger. § 16 skal lyde: § 16 Krav om praktisk prøve Praktisk prøve kan avlegges for motorbåt og/eller seilbåt. Prøven skal vise at vedkommende kan føre båt og har nautisk og teknisk kunnskap for sikker navigering i kystfarvann. Sertifikat utstedes i samsvar med den type prøve som er avlagt. Prøven skal gjennomføres ved virksomhet godkjent av Sjøfartsdirektoratet. Sjøfartsdirektoratet kan fastsette nærmere retningslinjer for gjennomføring av den praktiske prøven. § 17 skal lyde: § 17 Helsekrav Søkeren skal være fysisk og mentalt skikket til å føre fritidsbåt og spesielt ha tilstrekkelig styrke på syn og hørsel. Det kreves egenerklæring om helse på fastsatt skjema. Sjøfartsdirektoratet kan kreve helseattest utstedt av lege dersom det er grunn til å tro at kravet i første ledd ikke er oppfylt. Dersom innehaver av internasjonalt båtførersertifikat ikke lenger oppfyller helsekravene, skal sertifikatet ikke benyttes.
Til debt
- Til then
- Krav til minstealder og båtførerbevis - Sjøfartsdirektoratet
- Det hvite hus
- Krav til båtførerbevis dead
- Krav til båtførerbevis ridge
- Avis møre og romsdal
- Sykkel g sport
- Elkjøp Lørenskog Åpningstider, Solheimveien 10
- Til abbreviation
- Mons Lie | Historiske personer | Historie
- Krav til båtførerbevis chicago
For personer født 1. 1980 eller senere betyr ordningen at de snarest bør få tatt båtførerbevis for å være sikker på at de har dette i orden innen 2010 (om drøyt ett år). Det er mulig det kan bli lang ventetid for å ta prøven når 1. mai 2010 nærmer seg. Små endringer for de under 16 år For fører med alder under 16 år, gjelder fortsatt reglene som gjør at barn kun kan føre båt med lengde inntil 8 meter, og som har maks hastighet på 10 knop (med aktuell fører om bord) eller har motor med maks effekt på 10 HK. Den største endringen for de under 16 år vil være at de nå må være fylt 14 år før de kan ta båtførerbevis. Tidligere har det ikke vært begrensinger på dette. En vil ikke få utstedt beviset før fylte 16 år. Viktig info om gamle bevis Eldre båtførerbevis vil fortsatt være gyldige. En liten gruppe personer født 1. 1980 eller senere kan ha fått utstedt båtførerbevis uten bilde. Disse må snarest ta kontakt med Norsk Test AS for å få byttet dette inn i et nytt bevis med bilde. Merk at dette MÅ gjøres før 1. mai 2010.
Til then
Fastsettelse av forskrift om endring av forskrift 3. mars 2009 nr. 259 om krav til minstealder og båtførerbevis mv. for fører av fritidsbåt LES HELE RUNDSKRIVET SOM PDF Sjøfartsdirektoratet har fastsatt forskrift om endring av forskrift 3. for fører av fritidsbåt som trer i kraft 1. mai 2012. Norge aksepterte i mars 2011 FN resolusjon nr. 40 om International Certificate for Operators of Pleasure Craft (ICC). Forskriften gjennomfører kravene i denne resolusjonen. Dette innebærer at Norge kan utstede Internasjonalt båtførersertifikat. Et internasjonalt anerkjent sertifikat vil gjøre det lettere å benytte fritidsbåt som er flagget i utlandet. Resolusjonen er også akseptert av Østerrike, Hviterussland, Bulgaria, Kroatia, Tsjekkia, Finland, Tyskland, Irland, Litauen, Luxemburg, Nederland, Romania, Slovakia, Sveits og Storbritannia. Endringer i andre forskrifter Endringene i forskriften utløser behov for endringer i andre forskrifter. Disse endringene var tatt med i utkastet som var på høring.
Ceramic til
Må du ha båtførerbevis? Er du født 1. 1. 1980 eller senere og skal føre fritidsbåt med lengde over 8 meter eller som har motor med effekt mer enn 25 HK, da må du fra 1. mai 2010 ha båtførerbevis. Sjøfartsdirektoratet har nå fastsatt forskriften som regulerer vilkårene for obligatorisk båtførerbevis. Et stort arbeid Etter at Regjeringen høsten 2008 besluttet å innføre obligatorisk båtførerbevis har Sjøfartsdirektoratets avdeling for Sjøvett og fritidsfartøy, i samarbeid med regelverksavdelingen, arbeidet med tilpassing av forskriften til den nye ordningen. Den nye forskriften vil bli tilgjengelig på Lovdata innen utgangen av mars 2009 og vil tre i kraft fra 1. mai 2009. Hva innebærer dette for fritidsbåtbrukeren? For personer født før 1. 1980, vil ordningen ikke få noen praktisk betydning, i og med at denne gruppen er unntatt fra kravet om obligatorisk bevis. Sjøfartsdirektoratet vil likevel påpeke viktigheten av å ha kunnskap om reglene til sjøs, slik at alle som skal ferdes på vann uavhengig av kravet bør ta båtførerbevis.
Sjøfartsdirektoratet kan trekke tilbake sertifikatet på bakgrunn av informasjon fra lege om at helsekravene i første ledd ikke lenger oppfylles. Nytt kapittel V skal lyde: Kapittel V. Avsluttende bestemmelser § 18 skal lyde: § 18 Båtførerregister Det skal føres et sentralt båtførerregister. Det kan være ett register for nasjonalt båtførerbevis og ett register for internasjonalt båtførersertifikat. Registeret kan inneholde opplysninger om innehaverens personalia, tidspunkt for gjennomført båtførerprøve og utstedt båtførerbevis og internasjonalt båtførersertifikat. Registeret må ikke inneholde sensitive personopplysninger. § 19 skal lyde: § 19 Gebyr Søker skal betale gebyr for teoretisk båtførerprøve, utstedelse av båtførerbevis og utstedelse av internasjonalt båtførersertifikat. Gebyret fastsettes av departementet i henhold til forskrift om gebyr for utstedelse av sertifikater og påtegning til maritimt personell og av båtførerbevis til båtførere. Nåværende §§ 17 til 19 blir nye §§ 20 til 22 II Ikrafttredelse Denne forskrift trer i kraft 01.
Nærings- og handelsdepartementet fastsetter disse endringene i en egen endringsforskrift. Olav Akselsen Sjøfartsdirektør Else Heldre Fung. avdelingsdirektør VEDLEGG: Vedlegg: Forskrift om endring av forskrift 3. for fører av fritidsbåt. Høringsmatrise Forskrift om endring av forskrift 3. for fører av fritidsbåt Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet ddmm 2012 med hjemmel i lov 26. juni 1998 nr. 47 om fritids- og småbåter § 20 annet ledd § 26b jf. § 31, jf. delegeringsvedtak 31. mai 2007 nr. 591. I I forskrift 3. for fører av fritidsbåt gjøres følgende endringer: § 13 andre ledd skal lyde: Internasjonalt båtførersertifikat (« International Certificate for Operators of Pleasure Craft ») utstedt i henhold til resolusjon 16. oktober 1998 nr. 40 fra de Forente Nasjoners Økonomiske Kommisjon for Europa, Transport Committee, Working Party on Inland Water Transport skal omfatte kystnavigasjon for å være gyldig i Norge. Kapittel IV skal settes inn etter § 14 og skal lyde: Kapittel IV.
September 6, 2021