Nye Skilter Ved Omregistrering
Om to dager kan jeg omregistrere min SUV fra grønne til hvite skilter uten ekstraavgift. Bakseter og sikkerhetsbelter har jeg allerede, kjapt å montere. Men hvordan gjør jeg omregistreringen i praksis? Antar at jeg må kontakte noen først, og så fjerne skillevegg og sette inn seter og så dure avgårde til visning? Bor i Oslo, kan jeg vise bilen ved en hvilken som helst trafikkstasjon? Må noe avtales på forhånd, eller er det bare å møte opp? Hva koster dette? Er det noen ulemper (spesielt økonomisk! ) ved omregistreringen? Annet jeg burde tenke på? Share this post Link to post Noen trafikkstasjoner har "drop-in", men i ditt tilfelle er det greiest å ringe (Region Øst; 81522000) og bestille time på forhånd. Om du skulle være så uheldig å bli stoppet på vei til trafikkstasjonen med bakseter, men uten hvite skilt, så er det jo ikke mulig for dem som stopper deg å vite hvor lenge setene har vært montert, og at du faktisk er på vei til å få det godkjent. Har du ringt og bestilt kontrolltime på forhånd er det lettere å "bevise sin uskyld"..
Nye skilter ved omregistrering 2016
Jeg gjorde akkurat det samme på min Omega i februar i år. Du må gjøre følgende: - ringe og bestille time for omklassifisering av bilen. - kvelden før du har time, tar du ut skillevegg, monterer baksete, setebelter og nakkestøtter. Går greit så lenge du kan bevise at du har time dagen etter. Jeg spurte om dette. - Møte opp til såkalt minuttkontroll. Og det er ikke kødd engang, de kalte den det, og tviler på at det tok så lang tid. - Litt papirarbeid i skranken. - Få rekvisisjon på hvite skilter, kjøre/gå/whatever til skiltmaker'n. - Skru av de grønne skiltene og levere inn. - Få utstedt midlertidig vognkort. - Tut og kjør med hvite skilter. Edited August 10, 2006 by skrekk
Kontrollen er fort gjort om du har montert alt riktig. Takker for mange gode tilbakemeldinger. Da ringer jeg nærmeste trafikkstasjon og avtaler time, møter opp med seter og greier montert, og betaler sånn ca seks hundre spenn. Noen som vet hvordan dette med skiltene foregår, rent praktisk? Får jeg nye skilter med én gang, eller vil de bli ettersendt pr post? Eller sagt på en annen måte; må jeg kjøre vekk med de grønne skiltene etter å ha vist bilen? Er ikke noe farlig å bli stoppet med for mange personer i bilen når den er over 10 år, "Boten" man risikerer på nyere biler er avgiftsdifferansen mellom varebil og personbil minus bruksfradrag. Så om du blir stoppet med bakseter og folk baki før du har kommet deg på trafikkstasjon får du bare pålegg om visning på trafikkstasjon Samme med dem som flytter på veggen slik at Statskassen ikke får plass lenger, blir de stoppet må de betale avgiftsdifferansen minus fradrag. Edited December 9, 2009 by GSM Okay? Så hvis jeg setter i baksetene nå så vil det faktisk ikke bli noen bot, såfremt jeg viser bilen og får hvite skilter etter at jeg har blitt "tatt"?
- Rosenborg bodø glimt
- Nye skilter ved omregistrering 2017
- Huset på landet – Etter den søte kløe...
- Når kommer gravid symptomene pistol
- Arne olav brundtland
- Nye skilter ved omregistrering list
Nye skilter ved omregistrering song
- Når går dere tomme for «EV», og hva kommer etterpå? - Det kan vi dessverre ikke svare på. Vi har ennå ikke tatt stilling til hva som skal komme etter «EV, sier Presthus. - Vet dere når dere må finne på noe annet enn kombinasjoner som begynner på «E»? - Det kan vi ikke svare på, på nåværende tidspunkt. Lyst til å diskutere? Lik Dinside Motor på Facebook
Om det går tomt mellom august og oktober 2018 har det bare gått litt over to år, siden første «EK»-bil ble registrert i juni 2016. Og da ligger «EV» for tur - akkurat som Elbilforeningen ville har det, da dagens skilt ble valgt. I den første overgangstiden vil det faktisk registreres elbiler både med avtroppende «EK» og arvtageren «EV». Det kommer av noe så enkelt som at noen forhandlere og trafikkstasjoner fortsatt vil ha gamle skilter med «EK» på lager. Dette er forøvrig bilmerkene som har registrert flest personlige bilskilt. Bruker ikke alle komboene «EL» er kort for «elektrisk», mens «EK» står for «elektrisk kjøretøy». «EV» er den internasjonale forkortelsen for «electric vehicle», altså «elektrisk kjøretøy», akkurat som forgjengeren. Fra og med «EK 10000» til «EK 99999» er det 90. 000 kombinasjons-muligheter. På kvelden 20. desember 2017 var det registrert 56. 135 kjøretøy med «EK». Jon Terje Presthus ved Vegdirektoratets kontor for kjøretøygodkjenning og registrering forteller at alle tallkombinasjonene i utgangspunktet skal bli brukt, men at enkelte av ulike årsaker aldri blir tatt i bruk.
Kontrollen koster 4-500 kroner, så vidt jeg vet. Ellers ingen ulemper, annet enn det åpenbare med mindre bagasjeplass og potensielle problemer med venner som vil kjøres hit og dit.. kontrollen koster 430 kr.. + kostnad for hvite skilter.. jeg gjorde en slik jobb med bilen min da den var 9 år.. fikk et skriv fra tollvesenet om tillatelse til avgiftsmessig statusendring. (tror ikke du trenger det siden din bil er 10 år) med det papiret i bilen hadde jeg lov å bruke bilen, inntil den var godkjent. uten passasjerer bak da... jeg er enig med: Inge Rognmo.. lurt å bestille kontrolltime på forhånd.. Jeg sjekket opp dette engang i tiden, og da TROR jeg det var slik: - Du kan montere seter, fjerne skillevegger osv. dersom du er "på vei til godkjenning". - Men for guds skyld, ikke ha med deg mer enn den ene passasjeren før du har fått dine nye skilt. Stemmer det meste som er nevnt her. Velg stasjon selv, gjerne den med minst kø. Monter seter/belter like før kontrollen, ta ikke i bruk disse før bilen er godkjent.
September 6, 2021